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中小城市智能交通系統(ITS) ——《安慶ITS示范工程》

:更新時間:2016/04/27????ǘ來源:本站原創?????瀏覽:1,970
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《安慶ITS示范工程》從2002年6月開始提出到2002年10月初步建設完成,項目主要對安慶市2.3公里城市干道進行改造,沿路埋設光纖,增添新設備,運用新技術,建設城市交通指揮中心。示范工程緊緊圍繞ITS主題,對ITS的建設內容進行合理的分析、分類,并根據應用優先和為管理服務的原則進行設計和規劃。示范工程項目包括三個平臺:交通信息采集與通信平臺、交通控制平臺和交通指揮中心綜合信息平臺;十個系統:視頻交通流量檢測、城市道路監控、有線與無線組成的通信網絡、交通控制系統平臺、交通業務管理信息子系統、122接處警子系統、電子警察子系統、GIS子系統、基于地理信息的事故黑點排查子系統和交通違章管理子系統,這十個系統通過三個平臺實現聯動控制、信息服務與管理。

項目背景

午夜福利免费院 2001年,科技部啟動了國家ITS“十五”示范工程,推動了城市結合自身實際情況,選擇合適的ITS子系統進行技術攻關和工程實施,為進一步在全國范圍內大中小城市推廣應用起到示范作用。同時近年來,安慶市交警支隊科技工作及信息化建設規模和應用水平處于安徽省前列,率先成功地完成了多項全省交警信息化建設試點工作任務。2001年,安慶與同濟大學聯合率先制定《安慶市城市道路交通管理規劃》,為安慶市實現現代化交通管理提出了指南,因此,安慶ITS示范工程的建設具備了十分有利、可行的條件。

2002年,交警總隊主持的安徽省重點科研項目——“網絡在交通管理中應用對策研究”軟課題的研究工作,取得了多項研究成果,其中,“城市智能交通管理系統在我省的應用研究”子課題研究取得了重大進展和成果,為安徽中小城市如何建立ITS及指揮中心開拓了思路,研究成果可以通過本項目得到了成功實施和應用。

客戶所面對的困境

開展本項研究可以解決中小城市交通面臨的主要問題:

(1)可以提高路網效率, 有效實施城市暢通工程,促進經濟發展

近幾年各地機動車保有量的快速增加,尤其是私人車輛的迅速增加,使公路運輸網絡的供需矛盾越來越突出。依據國內外道路交通發展的經驗與趨勢,只有實施ITS項目建設,才能有效提高道路與車輛利用率,降低運輸成本,提高經濟效益,進一步促進經濟發展。

午夜福利免费院 (2)推廣ITS建設,為中小城市發展ITS提供示范作用

ITS整體建設工程浩大,全面展開不符合國內中小城市發展實際情況,也難以在短期內實現。選擇合適的子項目和技術路線進行示范工程建設,既增強了項目建設的可行性,也有助于長遠規劃。通過示范工程提出符合我國實情的標準和規范,對于推動其它中小城市開展ITS建設將產生深遠的影響。

項目實施

午夜福利免费院 《安慶ITS示范工程》項目從2002年6月提出動議,到2002年10月初步建設完成,經歷了項目提出及調研、項目組成立、方案制定與論證、項目實施、試運行及驗收幾個主要階段。2002年6月, 安慶市對菱湖南路2.3公里道路進行改造工作,為ITS示范工程帶來契機。2002年8月,安慶交警支隊及時提出用ITS技術來建設指揮中心設想,并與省交警總隊及《網絡在交通管理中的應用對策研究》軟課題項目組進行深入的研討和論證,初步形成基本技術方案。

午夜福利免费院 為了使安慶ITS示范工程建設高標準、高規格、高速度、高質量地完成,成立了由安徽省交警總隊、安慶市交警支隊、無錫華通智能交通技術開發有限公司北京公司、安徽科力信息產業有限責任公司四家單位相關人員聯合組成安慶ITS示范工程項目組。項目方案設計組根據安慶菱湖南路道路改造的實際及指揮中心建設的要求,在廣泛調研的基礎上,結合安慶實際情況,因地制宜的編寫了安慶ITS建設方案,方案三易其稿,并征求多位專家意見,最終形成《安慶市公安交通指揮中心建設總體方案》、《安慶市公安交通指揮中心建設一期工程實施方案》、《安慶市菱湖南路交通信號控制系統工程實施方案》,組成《安慶ITS示范工程建設方案》。

2002年9月,在交警總隊的直接領導和安慶支隊的具體組織下,項目組根據《安慶ITS示范工程建設方案》,制定了嚴格的工程實施計劃。計劃對設備采購、指揮中心機房裝修及網絡布線、菱湖南路2.3公里路面管線和光纖輔設以及道路信號控制、數據采集系統設備安裝、軟硬件系統安裝、指揮中心系統聯調等進行了周密的安排。根據工程進度,安慶ITS示范項目工程于2002年10月22日全面建成并開通試運行。

取得的經濟及社會效益

《安慶ITS示范工程》的建成將有效地實現城市道路的監控,協調處置突發事件,自動調節交通流量,提高現有道路通行能力,緩解交通堵塞,減少交通事故,使安全出行度明顯上升。不僅直接提高了交通管理的現代化手段,而且為安慶市城市規劃、建設、管理提供較為精確的交通流量、流向數據,也將為安慶改革開放和社會經濟的進一步發展提供良好的交通環境。

同時設計合理,投資少,引起了全省各支隊廣泛關注。系統成功的實施,探索了一條符合安徽省情、適合中小城市建設ITS及指揮中心的模式,為進一步推廣奠定了良好的基礎。

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